Katakolis - Kyparissi - Pilos, Peloponesos (GR) 58 Nm

Havssköldpaddan Caretta Caretta (bild hämtad på Google)

Kaprissia Port

Vi fick en fin seglingsdag med gennakern söderut till Kyparissia. Vinden ökade så vi fick byta till genuan. Även åskskuren upprepade sig när kvällen kom. En lugn men annars sliten kaj. Vi tog oss en kort promenad upp till byn i regnet och såg ett bröllop i ett av husen vi hamnen. Vid tolvslaget var det fyrverkeri.

Definbesök

När vi åkte ut från hamnen nästa morgon stod jag på deck och tog upp ankaret, när en havssköldpadda kom simmande! Jag ropade till båtmeken och han såg den också. När vi långt senare närmade oss klippan Nisis Pilos ropade båtmeken plötsligt ”delfiner”. De första vi sett i år.

Nisis Pilos

Klippan Nisos Pilos tyckte vi att vi kände igen från Mästarnas Mästare som sändes från Peloponesien 2019. I viken Ormos Navarinous innanför klippan ankrade vi upp efter velande om var vi skulle ankra. Det var djupt över 15 m och det blåste. Till slut ankrade vi upp utanför byn Pilos.

Pilos

Knappt hade vi ankrat klart innan molnen växte sig högre och högre och till kvällen åskade och regnade det igen. Pust! Nu har vi varit ute ca 4 veckor och inte många dagar utan regn. Nästa morgon lyste dock solen igen på en klarblå himmel.

Kaktusblomning

Vi tog jollen och åkte in till Pilos för att handla lite och röra på oss. Pilos var en liten mysig by med trevligt grönskande torg. I mataffären träffade vi en svensk kvinna som började prata med oss när hon hörde att vi var svenskar. Hon bodde här och berättade att det varit den sämsta våren på 40 år! Det här kände vi igen från våren vi hade i Spanien förra året. Den sämsta på 30 år!

Grillkväll

Vi fick trots åskan varje eftermiddag/kväll tillfälle att ta fram grillen nu när vi låg för ankar. Det smakade gott med den krydda jag köpte i mataffären på chansning då jag inte alls kan förstå vad det står på grekiska.

Zakynthos - Katakolos, Peloponnesos (GR) 22 N

Kollisionskurs

Katakolos Port

När vi lämnade Zakynthos stad hade vi medvind och vi fick segla med den fina blå och gula gennakern på väg till Katakolos på Peloponnesos. Visst är det konstigt att om det bara är två båtar på havet så möts man. Nu var det vi som fick väja för det stora lastfartyget.

Öde i Katakolos

Vi la till vi statskajen som var ganska öde. Knappt hade vi lagt till förrän kustpolisen dök upp vid båten. Vi hade läst om att polisen här kunde vara besvärlig så vi var beredda med alla papper i ordning. Polisen vevade ner bilrutan och frågade vad båten hette (står med stora bokstäver på aktern som var vänd mot bilen). Vi svarade i kör MARON. Sen körde de iväg. 

Sjöborrar i Katakolos

När kvällen kom drog ett åskväder över oss men när morgonen kom var solen där igen. Då upptäckte jag att kajkanten var full med svarta sjöborrar.  Dags att segla vidare.

Kvar på Zakynthos (GR)

Olivlundar, olivlundar, olivlundar på Zakynthos

Helikopter på deck

När vi vaknade nästa morgon sken solen och det var äntligen varmt igen. Vi gick direkt till den skoteruthyrare vi fått tips om. Här använder grekerna inte hjälm när de åker skoter eller motorcykel men vi bad om hjälmar. Vid kajen på väg tillbaka till båten såg vi den största privata motorbåt vi sätt. De flesta båtar brukar ha en jolle på deck men den hade en helikopter.

Zakynthos äldsta olivträd

Första dagen tog vi en skotertur till norra delen av Zakynthos. Målet var utsiktsplatsen för Shipwreck Beach. Vägen gick genom dalar och upp på berg. Det var grönt och lummigt med olivlundar och vinfält. Vi passerade små byar och vi stannade i byn Exo Hora, där Zakyntos äldsta olivträd växer.

Shipwreck Beach

Man kan bara ta sig till Shipwreck Beach med båt så vi nöjde oss med att se stranden och den vackra utsikten från en utsiktsplats. Här fick vi stå på kö för att kunna se stranden men vackert var det. Greklands, eller tom världens, mest fotograferade strand.

Xigia Beach

Därefter åkte vi vidare till den norra ostsidan av Zakynthos till stranden Xigia för att sola och bada. En otillgänglig vacker strand med sina vita stenar och turkost klart vatten. Härligt! 

Avspärrat för ägg

Andra dagen på skoter gick till den sydostliga Vsiliko halvön som mest består av sandstränder som avlöser varandra. Stränderna här är äggkläckningsplats för havssköldpaddor och skyddas med avspärrningar när ägg finns nedgrävda i sanden. Vi stannade på Gerakas Beach längst söder ut. Stranden hade fin fin brun sand och här fanns spår av sköldpaddor som lagt sina ägg i sanden!

Mizithres klippor

Sista dagen på Zakynthos åkte vi till den sydvästra delen av ön. På vägen stannade vi på ett olivpressmuseum. Här fick vi bla se en film på svenska om olivens väg till olja. Här köpte vi också olivolja. Målet var Keri ”Lighthouse” Restaurant. När vi väl kom fram efter att vi hade åkt fel ett par gånger åt vi en god lunch och njöt av utsikten och Mizithres klippor.

Marathis Beach

Nu var det dags att sola och bada igen. Båtmeken hade sett en strand från vägen, när vi tidigare åkte fel, som han föreslog. Stranden Marathis Beach låg nere i en ravin som vi fick bemästra till fots men det var den värd. Nu känner vi oss nöjda med Zkynthos och imorgon åker vidare.

Lefkas - Kefalonia - Zakynthos (GR) 60 Nm

Regnigt Kefalonia

Calima på deck

På morgonen när vi skulle åka från Lefkas hade det regnat på natten. Det var ”calimaregn” som vi varit med om i Spanien. Ett regn med små sandkorn från luften över Saharaöknen. Hela båten var täckt med ett tunt lager röd sand som bet sig fast trots mer regn. Nu hade vi inget vatten att tvätta med så det fick vara.

Fulla segel

Nu skulle vi vidare till Agia Efimia på Kefalonia för att tanka dricksvatten på vår väg till ön Zakynthos längre söder ut. Solen tittade fram och vi fick en stunds segling med halvvind. Äntligen fick vi segla! Väderleksrapporten varnade dock för mer ”calimaregn”. På kvällen och natten regnade det igen.

Angjort Port of Zakynthos

När vi anlände till Port of Zakynthos möttes vi av några lurendrejare som skulle ha 75 euro för två övernattningar på kajen. Båtmeken lyckades pruta ner priset till 50 euro inklusive el och vatten men det var ändå dyrt! Nu hoppas vi på bättre väder då vi ska hyra vespa ett par dagar och upptäcka Zakynthos.

Kvar i Vlikho Bay, Lefkas (GR)

En tur på havet utanför ön Skorpios

Stilla i Vlikho Bay

När familjen åkt hem blev vi kvar i viken på Lefkas och väntade på att utombordsmotorn skulle bli klar på verkstaden. Det kändes tomt och vi började bli rastlösa igen.

Sommarblommor

Vi behövde laddda båtens batterier så vi åkte till Vahti på ön Meganisi och lade till på stadskajen över natten.  Här promenerade vi runt byn och jag plockade en bukett vilda sommarblommor. Här var det bråk om vatten/el då det var ont om uttag/kontakter. Men de otrevligaste engelsmännen bad dock om ursäkt efter en natts sömn.

En liten kyrka i Vahti

I Vahti fanns också en liten fin ortodox kyrka vid hamnen. Det finns kyrkor nästan i alla hamnar men jag har inte sett att de är öppna eller att någon besöker dem. 

Fanari Beach

En dag tog vi en badtur ut till Fanari Beach på Meganisi. Här var vattnet kristallklart och ca 21 grader. Nu fick vi veta att motorn var klar att hämta. Någon elektrisk del var bytt och bränslepumpen. När vi provkörde så gick ”NyaBlixten” nästan som förr.

Grekland

Nu är vi klara att ge oss iväg på vår seglats. Årets mål är Thessaloniki men det kommer vi inte att nå förrän i höst. Nu seglar vi mot Aten i Saroniska havet runt den stora ön Peloponnesos. Först ska vi dock stanna till på sköldpaddeön, Zakynthos här i Joniska havet.

Preveza - Lefkas (GR) 22 Nm

Kväll i Vlikho Bay, Lefkas

Ön Lefkas i sikte

Så kom vi då äntligen iväg från Preveza. Solen sken och det var varmt och skönt. Vi hade motvind men vad gjorde det! Vi var på väg! Snart såg vi konturerna av Lefkas.

Ankring i Vlikho Bay

Vi gick genom kanalen mellan Lefkas och fastlandet och ankrade upp i viken Vlikho Bay på Lefkas östra sida i närheten av byn Nidri. Till byn Nidri på Lefkas skulle familjen komma på måndag. Nu var det bara att vänta på dem.

Båtmeken i arbete

Nu behövde vi pumpa jollen och göra den klar för säsongen. Utombordsmotorn hängdes på jollen och vi skulle ta en provtur. Då gick startfjädern av! Dags för båtmeken att börja jobba igen. När han väl konstruerat en ny fjäder startade motorn men stannade lika fort. Snart hade han gått igenom hela motorn. 

Captain Stavros Hotel

På måndagen åkte vi in till Nidri med jollen för att möta familjen vid deras hotel. Nu var de äntligen här! Motorn fungerade sådär och vi fick puttra fram med den annars så snabba ”NyaBlixten”.

Prinsen ombord på NyaBlixten

Nu blev det en vecka med utflykter och bad med familjen. Vi fick även besök ombord av familjen och Prinsen stannade över natt i båten i ”sin koja”. Jollemotorn gav upp och fick lämnas in på verkstad och vi fick ro.

Kvar i Preveza (GR)

Båtmeken i arbete

På jakt efter bluetooth 

Senaste dagarna har jag mest suttit inne i regnet och sett båtmeken bakifrån i motorrummet. Vad gör han? Efter att ha monterat den nya Balmar-generatorn, regulatorn och tillhörande app i mobilen har han letat efter ”bluetooth” utan resultat. Stackars Krister på Start & Generator Specialisten som också letat.

ToR Lefkas med buss

Innan arbetat vi för fullt för att få båten klar för avfärd och nu är det bara profilen på förstaget som återstår. Företaget Benns i Sverige säger att det finns skarv som reservdel. Båtmeken hittade en riggverkstad på Lefkas som har reservdelar så han tog bussen till Lefkada stad här från Preveza och kom hem med en ny skarv till profilen på förstaget.

Helt av innerprofil

Idag sken solen igen efter flera dagar med regn och vi startade direkt på morgonen med förstaget som skulle repareras. Det var inte lätt att få loss de trasiga delarna. Båtmeken fick tipset att värma metallen med  varmluftspistol. Det fungerade bra men en båtdyna brann upp också. När allt var klart kunde vi äntligen hissa förseglet.

Väntar besök

Nu väntar vi på besök av familjen med prinsen och prinsessan. Det ska bli så roligt att träffa dem. De ska bo i Nidri på ön Lefkas och kommer förstås och hälsar på oss i båten. Med dom kommer också en del reservdelar från Sverige. Bla nya kablar för att hitta ”bluetooth” till regulatorn. Så till helgen måste vi komma iväg till Lefkas. Där efter börjar årets segling.