Nea Epidavros, Saroniska havet - Antikira, Korinthbukten (GR) 55 Nm

Korinthkanalen

Karta över Korinthkanalen

Så var det då dags för Korinthkanalen. En kanal, 

6 346 m lång som byggdes på slutet av 1800-talet och som gjorde att Peloponesos blev en ö istället för en halvö av fastlandet. Genom att förbinda Saroniska viken med Korinthviken med en kanal kunde vägen för en båt förkortas med upp till 185 Nm. Förra våren 2023 gick vi runt Peloponesos men nu tänkte vi ta Korinthkanalen, på vår väg till vårt mål Preveza.

Korinthkanalen i sikt

Vi gav oss iväg tidigt, redan kl 8 på morgonen, då vi hade en lång dag framför oss. Vi hade ca 20 Nm till Korinthkanalens mynning. Vi visste inte heller om det var lång väntetid innan vi skulle få passera och vi hade ca 30 Nm till en ankringsplats som båtmeken valt ut efter kanalen. Vi hade valt den här dagen för att det dels var stängt i kanalen på tisdagar och på måndagen var det för hård motvind. Det hade vi inget för då det även var hård motvind idag.

Kontrolltornet

Vi gjorde precis som det stod i mailet vi fick när vi anmälde oss för Korinthkanalen. Det var ju tre sidor med formulär på webben där allt från vem som var kapten, land, längd, bredd, djup, regnummer, fart, vikt, var vi kom från var vi skulle mm. Vi anropade på VHF kanal 11 och meddelade att vi var S/Y Maron, bokningsnummer 17938 och att vi betalat kanalavgiften på webben. Då skrek någon från kontrolltornet. How to pay? Återigen sa vi att vi hade redan betalat. 

Dags att köra in i kanalen

Vi fick inte gå in till bryggan och vänta utan skulle ligga kvar utanför i motvinden som nu var uppe i ca 10-15 m/s. När vi väntat en timma ropade båtmeken upp kontrolltornet och frågade om vi fick åka efter katamaranen som precis åkte in. YES! skrek mannnen i kontrolltornet. Båtmeken skrek EFARISTO! (Betyder Tack! på grekiska) Äntligen var det dags.

Kalkstensväggar

Det var väldigt vackert i kanalen med de branta kalkstensväggarna och det turkosa vattnet. Kanalen var alldeles rak och väggarna ca 70 m höga och branta på sidorna. Flera broar gick högt över kanalen. På ett ställe hörde vi ett skrik och det var en person som kom nerhoppandes från en av broarna i en bungyjump bakom oss.

Antikira i skymning

Efter totalt 10 timmar till havs kom vi fram till båtmekens utvalda vik vid byn Antikira på Grekiska fastlandet. Det skumpade och blåste fortfarande när vi ankrade upp men efter ett par timmar var det lungt i viken. Vi kände oss ganska möra och somnade gott vid mörkrets ingång.

Poros, Saroniska havet - Nea Epidavros, Peloponesos (GR) 21 Nm

Poros stad

Tankbilen på besök

Väl inne vid kajen på Poros så upptäckte båtmeken att dieseln var så gott som slut i tanken. Det har ju varit mycket motorgång sen Samos men ingen av oss hade reagerat på att tanken nästan var tom. Här finns ingen båtmack så vi fick beställa dit en tankbil till kajen. Det dröjde inte länge förrän en liten minitankbil kom till kajen och tankade båten.

Poroscykel

Vi bestämde oss sen för att stanna kvar i Poros Stad över natten. Precis vid båten fanns en digital cykeluthyrning och efter lite strul i appen så hade vi nästa dag två cyklar till låns helt gratis. Vi tog oss sen en cykeltur utmed vattnet. Nu var ju inte det här några elcyklar precis och de stod ju utomhus i regn och sandstormar. Det gick lite tungt tyckte vi i backarna både uppför och nedför.

En dag på stranden

Vi tog oss i alla fall en bit bort från staden till en sandstrand. Så fort vi klev av cyklarna dök en grekisk man upp och visade oss vägen till hans bar med solstolar på stranden. Alldeles gratis fick vi ligga i solstolarna påpekande han om och om igen. Men så fungerar det ju inte eller hur? Vi köpte snällt varsin öl i baren och då var han så nöjd. Det var vi också!

Stiltje på väg till Nea Epidavros

När vi kom tillbaka till båten var det fullt party i hamnen. Det var tjockt med charterbåtar bredvid oss. Då gav vi oss iväg ut från kajen och lade oss på svaj alldeles bredvid stranden vi varit på med cyklarna. Här fick vi en lugn och vacker kväll. Nästa morgon var det dags att åka vidare. Nu var det stiltje igen. Tur vi tankat!  Nästa stopp blev vid Nea Epidavros på Peloponesos. 

Stranden är återställd

I Nea Epidavros var vi förra året i september under stormen Daniel. Då spolades stranden och tavernernas möbler ut i vattnet och vi var utan el, vatten och mobiltäckning under stormen. Nu är stranden återställd och nya fina möbler och parasoller på tavernorna. Personalen berättade dock för oss att de hade varit utan el och vatten i 10 dagar efter stormen.

Beställningen klar

Här ligger vi för att förbereda passagen genom Korintkanalen. Anmälan och betalning ska göras i förväg på den grekiska hemsidan vilket inte är så enkelt. Ibland står det på engelska och ibland på grekiska. Vi tror i alla fall att vi har lyckats med anmälan och betalning. Nu återstår det att ropa upp kanalkontoret på VHF när vi närmar oss. Vi planerar att gå genom Korinthkanalen på onsdag.

Granatäppelblommor

Under tiden har vi det skönt. Vi badar vi och traskar runt i omgivningarna. Här är det mycket fruktodlingar. Vi har sett apelsiner, persikor, vindruvor, citroner, fikon, lime och granatäpplen. Det är nu riktigt varmt här men vi har tillgång till landström 220 V så vi kan använda vår AC som båtmeken installerat. Det svalkar gott här i ruffen!

Syros - Kithnos, Kykladerna - Poros Saroniska havet (GR) 76 Nm

Stilla morgon i Finikas

Sandfärgad Maron

Vi vaknade till en fin morgon i viken vid Finikas. Det var dagg på deck. Efter bara några dagar med vind, sand och salt så är decket återigen färgat röd/brunt. Det känns ganska hopplöst att lägga tid på rengöring och pengar på sötvatten för att hålla den ren när den snart är lika smutsig igen. Vatten är ju också en bristvara här i Grekland. Men det skär lite i oss när båten inte är ren. 

Besök i viken

Havet låg stilla och det är ju inte så bra för oss som seglar men som vanligt så blir det mer vind ju längre dagen går. Vi är nu på väg bort från det blåsiga Egeiska havet och på väg mot Peloponesos. Vi tog därför sikte på västra sidan av ön Kithnos. En fin liten vik vid stranden Apokrousi. Här var det helt öde men vi fick sällskap av ett par fiskare i en fiskebåt som ankrade bredvid oss tills gryningen.

Lastfartygen först

För att ta oss till ön Poros intill Peloponesos behövde vi korsa fartygsleden till Aten. Här vimlade det av lastfartyg. En signalerade på oss trots att vi var mer än 2 Nm ifrån så vi fick lägga oss och vänta tills den passerat oss. De stora lastfartygen far fram i 15-20 knop så det gäller att se upp. Vinden var som vanligt och precis som vi brukar säga ”bra just nu” och seglen for upp och ner.

På väg till Poros Stad

Efter många timmar med motorgång var vi framme vid ön Poros i Saroniska havet. Poros vita stad ligger så vackert på berget. Här har vi varit förut och det kändes bra. När vi lagt till sa båtmeken: Nu ska vi fira! Äntligen slipper vi det blåsiga Egeiska havet. Det har varit precis så oberäkneligt och blåsigt som alla berättat om!

Amorgos - Kalantos, Naxos - Syros, Kykladerna (GR) 70 N

Solnedgång vid Paros

Dis i Amorgos

När vi lämnade Amorgos var det disigt och det höll i sig hela dagen. Det blåste en fin vind och vi satte segel på vår kurs mot ön Schhinousa. Ju närmare ön vi kom ju mer blåste det. Som vanligt skulle jag vilja säga för det händer var och varannan gång vi ska lägga till här i Grekland. Nu blåste det plötsligt 14 m/s och det gick vågor i viken där vi hade tänkt ankra. Vi bestämde oss för att gå vidare till ön Naxos där det skulle finnas en vik med en liten fiskehamn med pir.

Paralia Kalantos

Det var bara några distans längre bort och när vi var framme i Kalantos på Naxos så hade vinden mojnat. Vågorna var dock kvar så vi la till på kajen innanför piren. Stranden i Kalantos var enorm och inte en människa. Där gick vita hägrar och några spovar omkring vid kanten. Vid kajen fanns förutom båtarna endast några överfulla soptunnor och två bajamajor. Natten blev dock lugn och stilla innanför piren.

Naxos stad

När vi nu kommit till Naxos bestämde vi oss för att åka till Naxos Stad och turista lite. Båtmeken tog kontakt med marinan för boka plats. Då fick han veta att det fanns en plats men vi skulle höras när vi närmade oss. Väl framme vid marinan vart vi hänvisade till att ankra utanför och vänta då det var fullt. Efter en halvtimma kom en polis och motade bort oss. Då gav vi upp och åkte därifrån!

Grilltajm

Nu fick vi bråttom iväg och lunchen som stod på bordet i sittbrunn for iväg vid en våg. Potatis, biffar och sås blandades på sittbrunnsgolvet tillsammans med kastruller. Nu tog vi sikte på grannön Paros. Efter ytterligare 10 Nm i höga vågor var vi framme och ankrade upp i en stor flad på norra Paros. En riktig skitdag! Men till kvällen mojnade det. Vi badade och grillade. Sen fick vi njuta av solnedgången.

Fyren på Paros

En ny dag och i bästa fall bättre än gårdagen. När vi lämnade viken vid Paros nästa morgon passerade vi fyren på den norra sidan. Jag har nog sett hundratals fyrar på vår väg till Medelhavet och i Medelhavet men jag tycker nog att denna är den vackraste. Gör sig dock inte riktigt på bilden pga av motljus. Idag skulle vi till Syros där vi också var förra året och väntade ut en Meltamin. Det fanns dock ingen blåst i sikte idag. Vi gick med genuan och stötte med motor i den instabila vinden från norr. Vågorna fanns också kvar från gårdagen.

Bao Bab

När vi närmade oss Syros så vände plötsligt vinden och blev västlig och sedan sydlig. Vi ankrade därför i viken vid Finikas Marina och bestämde oss för att ta jollen in till hamnen ikväll istället för att lägga till i hamnen. Där ligger nämligen vår favoritrestaurang i Grekland, Bao Bab. Där serverar trevlig personal ingen traditonell grekisk mat utan små rätter att dela från hela världen. Mums! 

Arki - Patmos - Amorgos, Kykladerna (GR) 56 N

Lugnet efter stormen

Dusch att hyra

Efter en lång väntan på mindre blåst och lägre vågor på ön Arki var vi i behov av en riktig dusch. Det fanns inget färskvatten vid kajen så vi kunde inte slösa på vårt vatten till att duscha. Det fanns dock en 90-årig dam som hyrde ut ett rum med dusch som man fick låna för 5 Euro styck. Ganska dyrt tyckte vi men nu var det dags att fräscha till sig innan avfärden.

S/Y Maron på svaj vid ön Patmos

Nu längtade vi till en naturhamn där vi kunde bada från båten och grilla. Havet var nu lungt och stilla och vi fick gå med motor. Men vad gjorde det! Vi tog sikte på ön Patmos. Där var vi förra året och då tyckte vi att det var fint i viken vid byn Grikos. När vi var framme slängde vi oss i havet från båten men HU vad kallt det var! Vattentemperaturen hade efter blåsten sjunkit till ca 20 grader. Sen hyrde vi en vespa och åkte för att se den fina utsikten från staden Hora på höjden.

Ön Amorgos

Nästa morgon gav vi oss av tidigt. Det skulle bli en lång dag och vi skulle lämna öarna i Dodekaneserna och segla västerut mot ögruppen Små Kykladerna. Det började lungt på morgonen och delfinerna kom på besök. Senare kom vinden och vi kunde segla med storen och genuan. Vågorna var dock större än vi räknat med och det gungade rejält innan vi var framme vid Katapola på ön Amorgos.

Färjan ”Små Kykladerna”

Här lade vi till vid kajen för att fylla på färskvatten. Vi hade läst i Piloten att man inte fick lägga för lång ankarkätting då färjan som lägger till vid kajen lägger sina ankare där också. Vi snålade på kätting och lade bara ut drygt 30 m och det var tur då färjan lade sina ankare strax utanför vårt, när den kom.

Lastfartyg

Nästa morgon vaknade jag tidigt av ett antal lastbilar som körde fram och tillbaka utanför båten. När jag kikade ut upptäckte jag ett lastfartyg alldeles i närheten som det lastade sand och grus på lastbilar. Vilket jädrans liv! Första mulna morgonen var det också. 

Laundry

Det fick bli en dag med städning och tvättning. Vi har nu varit ute snart 3 veckor och tvättpåsen är överfull och dammet rullar runt i kabyssen och sanden på deck har färgat den röd. Tvätten fick vi lämna in till den lokala tvätterskan då ingen självservice finns här på Amorgos. Städning i kabyssen och  deck fick vi dock klara av själva. Tänk vad härligt det känns efteråt! Tvätten får vi hämta först imorgon bitti.

Signalfel

Båtmeken behövde meka lite också. På vägen hit tjöt en hög signal från displayen när vi skulle lägga till. Signal att den nya generatorn inte laddade. Batterierna var ju fulladdade! Båtmeken kontaktade servicen för den nya generatorn men fick ingen hjälp. Han ringde då Håkan på S/Y Sally som vi träffade på vår segling till Medelhavet. Håkan är en hejare på litiumbatterier och laddning. Tack för alla bra tips Håkan! 

Samos - Agathonisi - Arki, Dodeganserna (GR) 30 Nm

S/Y Maron vid kajen på ön Arki

Dags att tanka diesel

Innan vi lämnade Samos var vi tvungna att tanka diesel. Dieselpriset i Grekland ligger med växelkursen högre än i Sverige. Glada över att tanken blev full med endast 80 liter påfyllning. Bredvid oss tankade en motorbåt och när vi tankat färdigt stod deras mätare på 899 liter.

Ankring vid Agathosini

Första turen fick bli med motor då båtmeken ville kolla sin nymonterade oljetrycksmätare, nya genomföringar och den utbytta Blackjacken. Allt fungerade perfekt. Duktigt jobbat båtmeken! Vårt mål för dagen var ön Agathosini bara ca 15 Nm från Samos. En fantastisk vik med kristallklart turkost vatten och sand. Här kom grillen fram. Glada över att äntligen vara ombord gick vi inte ens iland på Agathosini.

Upp med seglen

Nästa dag var det dags att hissa seglen. En fin dag med en slörvind på ca 4 m/s. Härligt! Efter ett par timmar vred dock vinden och till slut hade vi kryssvind. Vi tog sikte på nästa ö i Dodeganserna, Arki. Nu gällde det att välja en hamn med lä för nordvästvinden som skulle komma med kulingvindar och höga vågor närmaste dagarna.

Meltamin

Den välkända Meltamin-vinden som vi kampade med förra året är här igen! Dessvärre stannar den också många dagar när den väl börjar. Den brukar inte börja förrän senare på sommaren men nu var den här. Det var bara att ladda för att stanna på Arki några dagar. I viken på Arki låg vi perfekt.

Lokal färja till Lipsi

Då vi inte hade kunna bunkra mat ordentligt på Samos pga av påskstängt kände vi oss lite oroliga för att maten inte skulle räcka om vi blev kvar här länge. På ön finns bara en minilivs med toalettartiklar, godis och kex. Då fick vi tips om den lokala färjan som gick kl 11 från kajen där vi låg till ön Lipsi. När färjan kom blev det en väldig aktivitet på kajen. Varor, post och människor skulle lastas av och på.

Valsedlar EU-val

Det blev en ganska skumpig resa till Lipsie. Det gick vågor redan och färjans motor skrek. Resan tog 40 minuter och sedan hade vi en timma på oss innan färjan gick tillbaka. Det fanns två matbutiker i Lipsi och efter att vi besökt båda hade vi kassarna fulla med mat. Vi hann också fixa frimärken och posta våra EU-valsedlar till Valmyndigheten i Sverige.

Vandring på Arki

Annars har vi det bra här på Arki. Här finns 40 bosatta trevliga människor, två tavernor och ett café. Vi har grannar från Sydafrika, Belgien, Frankrike, Österrike och Finland. Vi ligger alla gratis vid kajen men det finns inget färskvatten eller el så det gäller att spara. Det finns fina stränder och promenadvägar. Solen skiner och vinden viner! Väntan är lång!

Nu har årets säsong startat på Samos (GR

Flaggorna hissade

Atens flygplats

När jag anlände till Samos hade båtmeken redan varit där i en vecka. Han hade vårrustat med allt var det innebär. Mekat förstås med en del av genomföringarna, bytt blackjack, tvättat, vaxat friborden och bottenmålat. Därefter var det dags för iläggning. Inte ett foto har han tagit så det får bli ett foto på mitt flyg. Jag kom till Samos via Stockholm-Aten. Båtmeken mötte mig på flygplatsen på vespan har hyrde och vi åkte direkt till båten.

Lungt i Samos Marina

Det har blåst hårda vindar sedan båtmeken kom och vi har inte ens kunnat hissa flaggorna. Jag behövde hissas upp i masten till första spridarna där fästena för flagglinorna sitter och det har blåst för hårt för det. På onsdagen blev det dock lite mindre blåst och vi kunde hissa flaggorna.I Samos Marina har det dock ändå inte varit någon sjögång då vinden kommit från land. Nu återstår att få upp seglen. Nu är vi i alla fall på gång….

Utsikt över Psili Ammos 1

Efter att vinden mojnat så fick vi till slut upp seglen. Sen var det dags för mig att åka upp i masttoppen igen för att sätta dit vindmätare och vindexen. Nu började vi bli klara och det var dags att njuta lite av tillvaron. Vi tog vespan och åkte till vår favoritstrand Psili Ammos 1. Det blåste dock en kall vind fortfarande i värmen så något bad blev det inte första turen. Vattentemperaturen ligger på runt 21 grader och luften på omkring 20-25 grader.

Flamingos

På väg till stranden åkte vi förbi ett naturreservat som vi inte förstått vad det har varit för något speciellt. Bara en stor damm. Men denna gång fanns det ett 50-tal flamingos i dammen! Lite svåra att fånga på bild då de flaxade iväg på sina spinkiga ben när vi stannade vespan. Första gången vi såg levande flamingos!

S/Y Maron klar för avfärd

Det har varit påsk här i Grekland senaste dagarna och allt förutom turistrestaurangerna har varit stängda. Vi visste inte att påsken kom senare i Grekland vilket gjorde att vi inte kunde bunkra och fixa det sista då butikerna varit stängda. Nu känner vi oss dock klara att starta årets segling. Imorgon ger vi oss iväg från Samos. Årets mål är Preveza i västra Grekland men man vet ju aldrig vart vindarna bär.